"宝联"号外轮缓缓停靠,连云港灌河港区燕尾作业区303泊位迎来了一个特别的客人一3196吨、3552立方米的日本柏木及柳杉原木!这可是灌河港区首次接卸柏木,门机抓取木材的画面在阳光下格外壮观。
柏木在日本被称为”黄金木”,质地坚硬、纹理优美,还自带天然芳香和防虫特性。这些特质让它成为高端家具、建筑装饰和工艺品的首选材料。相比普通木材,柏木的市场价格能高出3-5倍!
这次进口的3552立方米柏木,按当前市场价估算,价值超过2000万元。更妙的是,这些木材经过日本严格的森林管理体系采伐,每根原木都带着”身份证”,确保来源合法可持续。
为了完成木材接卸任务,公司相关部门、单位提前研究接卸方案,布置接卸措施。木材在装载过程中需要格外留意其稳定性,以防出现滑落、抛洒等情况,针对木材易燃的特性,划定明确的禁火区域,配备充足的灭火器材,防火措施被着重强调;在现场车辆运输方面,严格规划了进出路线,确保车辆有序通行,避免因交通混乱而引发安全事故;码头、堆场、甲板等各个岗位的当班装卸、指挥作业人员配备齐全,发挥各自作用。通过这些周全的措施,为安全作业构筑防线,为高效接卸提供了有力的支持。
灌河港区为何能拿下这个"首单”?
深水航道+专业设备让灌河港区脱颖而出!这里拥有-11.5米的航道水深,能轻松接待3万吨级船舶。港区还配备了专业的木材装卸设备和近5万平方米的堆场,完全能满足高端木材的存储要求。
当地海关的”提前申报+船边直提”创新模式也功不可没。进口木材通关时间压缩到最短4小时,比传统模式快3倍!这种效率让日本供货商眼前一亮,直接促成了这次合作。
接卸木材任务的成功完成,积累了宝贵的经验。从船舶计划、现场管理、安全措施到设备保障,这些措施经验都有助于港区不断优化作业流程、提高作业效率、提升服务水平,推动港区向更高水平、更高质量的方向发展。